Zmiany są efektem pracy nad nowym kształtem sieci komunikacyjnej, przygotowanej przez firmę TRAKO Projekty Transportowe. W ramach prac przeanalizowano funkcjonowanie komunikacji w Toruniu i Metropolii Toruńskiej, a następnie przygotowano propozycję nowej sieci. Ostateczny układ zmieniono po konsultacjach społecznych, w których mieszkańcy zgłosili 4299 uwag. Kształt nowej siatki komunikacji miejskiej ogłoszono we wrześniu.
Toruń. Komunikacja miejska przejdzie rewolucję
- 1 marca 2027 roku zaczynamy nowy rozdział komunikacji miejskiej. Stawiamy na częstotliwość, bezpośredniość i rozwiązania wypracowane wspólnie z mieszkańcami. Nie można budować nowego modelu transportu publicznego bez opinii pasażerów. Ich głos był dla nas bardzo ważny i rzeczywiście wpłynął na kształt sieci - mówi prezydent Torunia Paweł Gulewski.
W nowym układzie tramwaje mają kursować w bardziej regularnym rytmie. W przypadku linii 1 i 3 częstotliwość w dni robocze, poza szczytem, ma wzrosnąć z 30 do 15 minut. Urzędnicy podkreślają, że na wielu trasach wzrośnie liczba bezpośrednich połączeń. Szczegółowe rozkłady jazdy mają być opublikowane w drugiej połowie listopada 2026 roku.
Toruń. Zmiany w kursowaniu tramwajów od marca
Linie nr 1 i 3 mają być traktowane jako połączenia "TAKToruń+" i kursować nie rzadziej niż kwadrans.
"Jedynka" będzie kursować między Uniwersytetem a pętlą Olimpijska P&R. W porównaniu z obecnym układem zmieni się przebieg trasy w rejonie centrum. Tramwaj pojedzie aleją Jana Pawła II, zamiast przez al. Solidarności. Linia w dni robocze, poza szczytem, ma kursować co 15 minut.
Linie nr 2 i 3 zachowają swoje trasy, łączące pętlę Elana z Motoareną oraz Heweliusza z Motoareną. "Trójka" ma natomiast kursować częściej - w dni robocze, w porze między szczytami komunikacyjnymi odjazdy mają być co 15 minut.
Toruń. Będą tramwaje co 15 minut
Linie nr 2, 5 i 6 opisano jako linie "TAKToruń" i ich odjazdy mają być w odstępach piętnastominutowych.
Linia 5 zachowa swój przebieg i połączy Motoarenę z pętlą Olimpijska P&R. W nowym układzie również pozostanie częścią podstawowej sieci tramwajowej.
Bez zmiany trasy pozostanie również linia 6, która będzie kursowała między Olimpijską P&R a Heweliusza. W dni robocze w godzinach większego zapotrzebowania przewidziano kursy co 15 minut, a poza szczytem co 30 minut.
Toruń. Jedna z tras tramwajowych będzie skrócona
Linie nr 4 i 7 będą częścią systemu "KOMFORToruń+". Będą kursować co pół godziny.
Trasę "czwórki" skrócono do pętli Wschodnia. Tramwaj ma kursować w dni robocze, przede wszystkim w ciągu dnia, z częstotliwością około 30 minut.
W przypadku linii nr 7, łączącej Uniwersytet i Wschodnią, zmieni się przebieg w centrum miasta. Tramwaj zostanie skierowany przez ul. Uniwersytecką, zamiast przez al. Solidarności. Linia 7 ma pełnić funkcję uzupełniającą i będzie kursowała w dni robocze,
Ze szczegółowymi zmianami w komunikacji miejskiej można zapoznać się na dedykowanej stronie TAKToruń.