Toruń. Kolejne prace na ul. Kościuszki, jezdnia będzie całkowicie zamknięta

Na jezdni północnej 2 i 3 października zaplanowano remont studni na wysokości budynku przy ul. Kościuszki 49. Kolejny etap odbędzie się 17 i 18 października. Wtedy wykonawca będzie układał nową nawierzchnię, a jezdnia będzie całkowicie zamknięta. Od 22 października ma być odtwarzane oznakowanie poziome.

Prace będą prowadzone również na jezdni południowej. Jak przekazują urzędnicy, 1 października rozpoczęła się odbudowa i regulacja urządzeń drogowych w jezdni. Roboty na tym etapie są prowadzone przy utrzymanym ruchu.

W dniach 2-3 października wykonawca zajmie się regulacją dwóch studni za ul. Olbrachta, na wysokości stacji paliw Shell. Z większymi utrudnieniami kierowcy będą musieli się liczyć kilka dni później.

Od 8 do 9 października remontowane będą studnie na odcinku pomiędzy ul. Batorego a ul. Olbrachta. Na czas tych robót wykonawca całkowicie zamknie jezdnię południową. Zamknięcie będzie obowiązywało także 10 i 11 października, kiedy na całym odcinku ma być układana nowa nawierzchnia. Od 15 października rozpocznie się odtwarzanie oznakowania poziomego.

Największych utrudnień kierowcy powinni więc spodziewać się od 8 do 11 października na jezdni południowej oraz 17 i 18 października na jezdni północnej. Szczegóły dotyczące objazdów oraz zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej mają być podawane w kolejnych komunikatach miasta i MZD.

Remont jezdni na ul. Kościuszki pierwotnie miał obejmować jedynie rejon skrzyżowań z ulicami Świętopełka, Wojska Polskiego i Batorego oraz w miejscach przekopów pod nową infrastrukturę podziemną. Podjęto jednak decyzję, że prace wydłużą się do ul. Grudziądzkiej.

Po stronie północnej prace obejmą odcinek od ul. Dworcowej, wraz z wyjazdem w kierunku centrum, do ul. Grudziądzkiej. Po stronie południowej asfalt będzie ułożony od przejścia dla pieszych w rejonie ul. Podgórnej i basenu Aqua Toruń do przejścia przy stacji Shell.

Wykonawcą inwestycji jest TRAKCJA S.A. Dodatkowy zakres prac związanych z remontem jezdni kosztuje około 1,2 mln zł, a odtworzenie ścieżek rowerowych 36 tys. zł netto. Po uwzględnieniu prac dodatkowych wartość całej umowy, łącznie z modernizacją torowiska, wynosi około 12,4 mln zł netto, czyli 15,3 mln zł brutto.