Mieszkańcy o planowanych zmianach w komunikacji miejskiej. Pod lupą wycofywane linie i kursy w weekendy

Konsultacje społeczne są ostatnim etapem przed wprowadzeniem dużych zmian w kursowaniu autobusów i tramwajów w Toruniu. Poprzedziły je badania i analiza transportu zbiorowego, wykonane przez firmę Trako. Założenia są takie: ma być szybciej, wygodniej i częściej. Plany przewidują m.in. likwidację kilkunastu linii autobusowych i zastąpienie ich pozostałymi, stworzenie linii "ekspresowych" czy zmiany w kursowaniu tramwajów.

16 czerwca odbyło się pierwsze z trzech otwartych spotkań konsultacyjnych z mieszkańcami. Następne przewidziano na 23 i 24 czerwca. W szkole nr 31 przy ul. Dziewulskiego pojawiło się około 30 osób. Po przedstawieniu projektu zmian przez współwłaściciela firmy Trako, mieszkańcy podzielili się swoimi uwagami.

Przez Rubinkowo, Skarpę, Bielawy i Grębocin, według planów, mają w przyszłości biec linie "ekspresowe" X3 i X4. Zmiany mają dotknąć jednak dotknąć wiele istniejących już linii, m.in. 14, 15, 18, 26, 33, 34 i 40, z czego dwie ostatnie, popularne wśród pasażerów mają być wycofane. Zastąpić ma je "superlinia" 26, łącząca Bielawy z centrum handlowym Toruń Plaza.

Wątpliwości mieszkańców dotyczą jednak nie tylko wschodniej części miasta. Pytania wzbudza m.in. linii autobusowej nr 11. Dziś, w godzinach szczytu, autobusy kursują na tej trasie co 20 minut. Plany zakładają, że częstotliwość się zmniejszy i 11 będzie odjeżdżać co pół godziny.

- Najwięcej pasażerów korzysta z 11 na odcinku Plac Rapackiego - Strzałowa i tam pojawi się linia ekspresowa X1, która zapewni szybszy dojazd – argumentował Tomasz Szelukowski, współwłaściciel Trako.

- Skąd się wziął podział, według którego linie tramwajowe 5 i 6 są drugorzędne i mają kursować dopiero od 7 rano w soboty i 9 rano w niedziele? – dopytywali mieszkańcy.

Przedstawiciele Trako argumentują te zmiany wydatkami. Priorytetem ma być zwiększenie częstotliwości kursów w dni robocze, zwłaszcza w czasie szczytów komunikacyjnych. To się musi odbyć kosztem weekendowych poranków, kiedy – jak argumentuje Trako – pasażerów w tramwajach jest dużo mniej.

Od momentu ich budowy jest problem z zapełnieniem parkingów Park and Ride na Rubinkowie i Skarpie. Dwa lata temu urzędnicy mieli nadzieje, że będą korzystać z nich turyści odwiedzający Toruń w weekendy. Przedstawiciele Trako przyznają jednak, że o to może być trudno, a ich koncepcja skupia się na osobach przyjeżdżających do miasta w dni powszednie.

- Nie za bardzo widzimy możliwość, żeby zachęcić turystów do przesiadki na autobus i korzystanie z parkingu na Rubinkowie – przyznaje Tomasz Szelukowski. – Turyści chętniej korzystają z tramwajów, które, jeśli rozkład będzie dobrze ułożony, z pętli Olimpijska, będą odjeżdżać co 10 minut. Przy takim czasie oczekiwania być może turyści chętniej skorzystają z Park and Ride. W Polsce jednak ogólnie turysta rzadko kiedy korzysta z takich parkingów.

Zdaniem przedstawiciela Trako, przyjezdni chętniej korzystaliby z takich parkingów, gdyby dojazd samochodem na starówkę był niemożliwy lub bardzo utrudniony.

- To wymaga jednak szerszego spojrzenia na całą politykę parkingową w mieście – dodaje Tomasz Szelukowski.

W opracowaniu Trako znalazły się także propozycje priorytetyzacji transportu zbiorowego w Toruniu. W przyszłości takie rozwiązanie miałoby usprawnić kursowanie komunikacji miejskiej. Wśród propozycji znajdujemy m.in. buspas na ulicy Grudziądzkiej, Szosie Chełmińskiej czy Poznańskiej. Na razie jednak, jak zapewniają przedstawiciele Trako, jest to jedynie propozycja, do której realizacji jest daleko.

- Jest to nasza autorska propozycja rozwiązań, które miałyby usprawnić przejazd autobusów nie tylko miejskich, ale też lokalnych i regionalnych – wyjaśnia Szelukowski. - Nie jest to opracowanie wdrożeniowe, jedynie bardzo orientacyjnie przedstawiona koncepcja, ze wskazaniem, które projekty powinny być wdrażane w pierwszej kolejności. Nie idą za tym żadne decyzje.

Kolejne spotkania w ramach konsultacji społecznych, dotyczących komunikacji miejskiej odbędą się 23 czerwca 2026 r. (wtorek), godz. 17:30, Szkoła Podstawowa nr 12, ul. Strzałowa 12 oraz 24 czerwca 2026 r. (środa), godz. 17:30, Szkoła Podstawowa nr 7, ul. Morcinka 13.