Wreszcie jest zielone światło dla roweru miejskiego
Mimo że już ponad dwa miesiące temu rozstrzygnięto przetarg na obsługę roweru miejskiego, to dopiero teraz można podpisać umowę. Firma NextBike Polska S.A. będzie miała maksymalnie 60 dni na uruchomienie systemu.
Wybrana na początku lutego oferta firmy NextBike Polska S.A. była najkorzystniejsza. NextBike Polska S.A. w przetargu zaproponowała realizację systemu za ponad 2,3 mln zł. Tymczasem Konsorcjum Roovee-Orange oszacowało usługi za ponad 4,7 mln zł, a Rekola BikeSharing – za ponad 3 mln zł.
Jak informuje Agnieszka Kobus-Pęńsko z Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu, mimo wyboru wykonawcy nie było możliwości podpisania umowy. Bowiem, zgodnie z prawem zamówień publicznych, możliwe było wniesienie odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej i z tej możliwości skorzystało konsorcjum Roovee-Orange. Od tego momentu, rozpatrzenie sprawy przez KIO stało się warunkiem podpisania umowy, co automatycznie wstrzymało cały proces.
- W ostatnich dniach nastąpił zwrot w sprawie – informuje Agnieszka Kobus-Pęńsko. - Pomimo że Izba powinna rozpatrzyć sprawę w ciągu 15 dni, posiedzenie wyznaczono dopiero na 10 kwietnia, czyli niemal dwa miesiące po wyborze operatora. Zaplanowana na ostatni piątek rozprawa w Krajowej Izbie Odwoławczej, dotycząca wyboru operatora Toruńskiego Roweru Miejskiego, nie odbyła się. Firma Orange Polska S.A., działająca w konsorcjum z Roovee S.A., wycofała odwołanie, które wcześniej wstrzymywało możliwość podpisania umowy z wybranym wykonawcą - firmą NextBike Polska S.A.
Wycofanie odwołania otwiera drogę do zawarcia umowy ze zwycięzcą przetargu i dalszych działań związanych z uruchomieniem roweru systemu, które oczywiście już jest mocno opóźnione.
- Podpisanie umowy nastąpi w najbliższych dniach. Od tego momentu wykonawca będzie miał maksymalnie 60 dni na uruchomienie roweru. Ze wstępnych deklaracji wynika, że będzie chciał zrobić to jak najszybciej. Doświadczenie firmy oraz gotowe rozwiązania technologiczne pozwalają zakładać, że prace będą prowadzone sprawnie i z pełnym zaangażowaniem – dodaje Agnieszka Kobus-Pęńsko.
W założeniu Toruński Rower Miejski ma mieć 250 rowerów i 60 stacji, w tym 20 rowerów elektrycznych oraz 5 rowerów cargo. Umowa ma obowiązywać przez trzy lata, z możliwością przedłużenia o kolejne 36 miesięcy.