Trasa Staromostowa wreszcie zostanie otwarta. Pierwszy przejazd - 30 maja

- Otrzymaliśmy pozwolenie na użytkowanie Trasy Staromostowej. To oznacza, że możemy udostępnić ją dla ruchu – mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko z Miejskiego Zarządu Dróg.

Sprawy proceduralne w sprawie otwarcia trasy trwały niemal cały maj. Potrzebne były akceptacje kontrolerów Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska, Państwowej Straży Pożarnej, Państwowej Inspekcji Sanitarnej oraz Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego w Bydgoszczy. I właśnie na zgodę nadzoru budowlanego trzeba było czekać najdłużej. W tym czasie prowadzone były jeszcze drobne prace wykończeniowe oraz porządkowe, głównie przy zieleni, które nie miały wpływu na gotowość trasy do odbiorów

Premierowy przejazd odcinkiem od ulicy Dekerta do Placu Niepodległości o długości blisko 480 metrów zaplanowano na 30 maja na godz. 14. Na tym odcinku powstały dwa nowe skrzyżowania – na wysokości ulicy Gałczyńskiego i targowiska miejskiego. Po obu stronach jezdni wybudowano chodniki o szerokości około 2,3 m oraz drogi rowerowe o szerokości 2,5 m i łącznej długości około 960 m.

W ramach zadania wyznaczono także nowe przejścia dla pieszych - przy skrzyżowaniu z ulicą Gałczyńskiego, przy nowo wybudowanym rondzie, w rejonie wejścia na targowisko miejskie oraz na wysokości ulicy Sportowej. Wszystkie przejścia zostały dodatkowo doświetlone, co znacząco wpłynie na bezpieczeństwo użytkowników ruchu po zmroku.

Inwestycja objęła również budowę miejsc parkingowych wykonanych z kostki betonowej typu eko. Całość uzupełniło energooszczędne oświetlenie uliczne.

Równolegle z pracami drogowymi prowadzone były roboty związane z urządzeniem zieleni, przygotowywane wspólnie z Wydziałem Środowiska i Ekologii Urzędu Miasta Torunia. Koszt realizacji inwestycji wyniósł około 18, 2 mln zł. Realizacja została dofinansowana z Rządowego Funduszu Polski Ład.

Dla ścisłości dodajmy, że tym odcinkiem Trasy Staromostowej można już było przejechać w drugiej połowie marca, ale okresowe dopuszczenie do ruchu związane było z organizacją Halowych Mistrzostw Świata w Lekkiej Atletyce w Toruniu. Ruch odbywał się warunkowo i z ograniczeniami, bo brakowało jeszcze ostatniej warstwy asfaltu, tzw. ścieralnej.