Obwodnica Kowalewa Pomorskiego bliżej. Jest przetarg na projekt i budowę drogi

Przetarg ogłoszono we wtorek, 3 listopada. To pierwsza inwestycja realizowana w ramach rządowego Programu budowy "100 obwodnic w województwie kujawsko-pomorskim", która weszła w etap poszukiwania wykonawcy. Postępowanie prowadzi bydgoski oddział GDDKiA.

Zamówienie będzie realizowane w formule "Projektuj i buduj". Oznacza to, że wybrana firma najpierw przygotuje szczegółową dokumentację projektową, następnie uzyska zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a dopiero później rozpocznie właściwe roboty budowlane.

Obwodnica Kowalewa Pomorskiego powstanie w ciągu drogi krajowej nr 15, która stanowi ważne połączenie Torunia i autostrady A1 z Brodnicą, Ostródą oraz drogą ekspresową S7.

Nowa trasa będzie liczyła około 7,8 km. Jej początek zaplanowano w Szychowie, na zachód od Kowalewa Pomorskiego, gdzie powstanie rondo na obecnej DK15. Następnie droga poprowadzi na południe od miasta i połączy się z dotychczasową trasą za Pluskowęsami. Tam również zostanie wybudowane rondo.

Będzie to droga jednojezdniowa, z dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 metra każdy, zaliczana do klasy GP, czyli dróg głównych ruchu przyspieszonego.

W ramach inwestycji przewidziano budowę sześciu obiektów inżynierskich, czterech skrzyżowań w formie rond, dróg dojazdowych oraz urządzeń służących ochronie środowiska, między innymi ekranów akustycznych i przepustów dla zwierząt.

Przygotowania do budowy obwodnicy Kowalewa Pomorskiego rozpoczęły się kilka lat temu. W listopadzie 2020 roku GDDKiA ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji przygotowawczej. W kolejnych latach analizowano możliwe warianty przebiegu trasy. Ostatecznie wybrano wariant W3-2, omijający Kowalewo Pomorskie od południa.

Przełom nastąpił 26 stycznia 2026 roku, kiedy burmistrz Kowalewa Pomorskiego wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji. Była to pierwsza taka decyzja dla obwodnicy z rządowego programu w województwie kujawsko-pomorskim. Umożliwiła zakończenie kolejnych prac przygotowawczych, w tym badań geologicznych i opracowywania dokumentacji potrzebnej do ogłoszenia obecnego przetargu.

Realizacja obwodnicy przewidywana jest na lata 2029–2032. Dokładny termin oddania drogi będzie zależał między innymi od przebiegu przetargu, przygotowania projektu, uzyskania wszystkich wymaganych zezwoleń oraz postępu robót.

Najważniejszym efektem inwestycji będzie wyprowadzenie znacznej części ruchu tranzytowego poza centrum Kowalewa Pomorskiego. Samochody jadące między Toruniem a Brodnicą i Ostródą nie będą już musiały przejeżdżać przez centrum Kowalewa. Dla podróżujących DK15 nowa droga oznaczać będzie przede wszystkim płynniejszy przejazd i możliwość ominięcia miejskich skrzyżowań.

Inwestycja wpisuje się w modernizację całego korytarza drogowego między Toruniem a Ostródą. W 2016 roku oddano do użytku obwodnicę Brodnicy, a w 2022 roku obwodnicę Nowego Miasta Lubawskiego. W województwie kujawsko-pomorskim w ramach "Programu budowy 100 obwodnic przygotowywanych" jest jeszcze pięć inwestycji: obwodnice Brześcia Kujawskiego, Strzelna, Nowej Wsi Wielkiej, Kruszwicy i Lipna.