Nowa zajezdnia tramwajowa w Toruniu nabiera kształtu

- Dla mnie to bardzo ważny projekt – pisze prezydent Paweł Gulewski. - Już na początku kadencji podjąłem decyzję, że zajezdnia zostanie zlokalizowana w jednym miejscu, a nie w dwóch rozproszonych lokalizacjach (na Koniuchach i przy ulicy Sienkiewicza), gdzie występują istotne ograniczenia przestrzenne i techniczne.

Zgodnie z założeniem ma powstać energooszczędny kompleks z halami postojowymi, warsztatami, pełnym zapleczem technicznym oraz infrastrukturą do obsługi taboru elektrycznego i niskoemisyjnego. Inwestycja ma być też ważnym impulsem rozwojowym dla Strefy Inwestycyjnej Toruń‑Zachód, wzmacniając jej funkcje i przyciągając kolejne przedsięwzięcia.

Kompleks zajmie około 11,5 ha i zostanie przygotowany do obsługi nawet 70 tramwajów. W projekcie przewidziano technologie energooszczędne, instalacje fotowoltaiczne, retencję wód opadowych oraz zamknięty obieg wody w myjni. W ramach zajezdni znajdą się hale postojowe, warsztaty, nowoczesne zaplecze operacyjne i systemy ładowania pojazdów elektrycznych. Całość zostanie skomunikowana nową nitką linii tramwajowej prowadzącą do pętli Motoarena oraz układem drogowym projektowanego IV etapu trasy średnicowej.

Wstępna szacowana wartość inwestycji wynosi ok. 147,5 mln zł, z czego 83 proc. zostanie pokryte rekordowym dofinansowaniem z programu FEnIKS (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko). Obecnie trwają prace projektowe, postępowanie przetargowe planowane jest na IV kwartał 2026, a realizacja robót na lata 2027–2029.

Przedstawiony projekt zajezdni nie jest jeszcze wersją ostateczną. Trwa procedura zatwierdzenia projektu zagospodarowania terenu.