Będą utrudnienia, ale mimo przebudowy ulica Olsztyńska będzie przejezdna [fotorelacja]

Obecnie są prowadzone roboty przygotowawcze, obejmujące m.in. oczyszczanie terenu, badania gruntu oraz przekopy kontrolne i weryfikację istniejącej infrastruktury podziemnej. W kwietniu rozpocznie się budowa uzbrojenia podziemnego na całym odcinku inwestycji.

Istotne zmiany w organizacji ruchu - po analizie propozycji zgłoszonych przez mieszkańców - zostaną wprowadzone na przełomie czerwca i lipca br. W tym czasie prowadzone będą m.in. prace związane z budową wiaduktu kolejowego, nowego przebiegu ulicy Wapiennej oraz roboty drogowe po obu stronach inwestycji.

Ruch zostanie częściowo przełożony na jezdnie tymczasowe, w tym objazd w rejonie skrzyżowania z linią kolejową. Możliwe będą również czasowe zamknięcia skrzyżowań oraz punktowe utrudnienia.

Podczas spotkania nie brakowało pytań z sali. Jednym z pierwszych poruszonych tematów był proponowany objazd przez ulice Tarnowską i Chełmską. Mieszkańcy zwracali uwagę, że jedna z nich jest jednokierunkowa, a zwiększony ruch może doprowadzić do zniszczenia osiedlowej infrastruktury. Przedstawiciele miasta wyjaśnili, że objazd ma charakter jedynie pomocniczy i skierowany jest głównie do mieszkańców dojeżdżających do posesji. Główny ruch ma nadal odbywać się Olsztyńską.

Pojawiły się również pytania o brak wcześniejszych inwestycji, takich jak połączenie ulic Wapiennej i Równinnej. Władze przyznały, że choć planów jest wiele, ograniczenia finansowe zmuszają do skupienia się na najważniejszych zadaniach, a realizacja niektórych pomysłów wymaga dużego nakładu pracy.

Niepokój mieszkańców wzbudziła także planowana organizacja ruchu na ulicach osiedlowych. W przypadku ulicy Ciechanowskiej zapowiedziano czasowe zamknięcia, o których mieszkańcy mają być informowani z wyprzedzeniem. Podobne zapewnienia padły w kwestii informowania o wyłączeniach prądu oraz zamknięciach ulic, komunikacja ma odbywać się m.in. bezpośrednio z mieszkańcami.

Duże emocje wywołał temat ruchu ciężarowego. Mieszkańcy skarżyli się na hałas powodowany przez tiry przejeżdżające przez osiedla i postulowali wprowadzenie ograniczeń tonażowych, szczególnie na ulicy Chrzanowskiego. Władze zapowiedziały obserwowanie sytuacji i rozpatrzenie wniosku, zaznaczając jednak, że obecność zakładów przemysłowych wymaga zapewnienia dostaw.

Poruszono również kwestie związane z nową infrastrukturą kolejową. Wiadukt ma rozpoczynać się w rejonie ulicy Suwalskiej i kończyć na wysokości przelotu, a na całej jego długości przewidziano ekrany dźwiękowe.

Przedstawiciele wykonawcy poinformowali, że prace będą prowadzone również nocą oraz w weekendy, co wynika z konieczności dostosowania się do ruchu kolejowego w okolicy.

Choć wiele kwestii pozostaje jeszcze do doprecyzowania, władze zapewniają o gotowości do dialogu i uwzględniania zgłaszanych uwag.