Autostrada A1 pod Toruniem do rozbudowy. Drogowcy złożyli ważny wniosek

Planowana rozbudowa obejmie 35-kilometrowy odcinek autostrady A1 – od węzła Toruń Południe do węzła Włocławek Północ. Na całej tej trasie w obu kierunkach ma powstać dodatkowy, trzeci pas ruchu.

Bydgoski oddział GDDKiA zakończył już uzgodnienia i odbiór dokumentacji projektowej. Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Bydgoszczy trafił wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Drogowcy przewidują, że dokument zostanie wydany w 2027 roku.

Dokumentację opracowało biuro projektowe Voessing Polska, wybrane w przetargu przeprowadzonym w 2023 roku. Jej przygotowanie kosztowało niemal 3 miliony złotych.

GDDKiA nie podała jeszcze dokładnego terminu rozpoczęcia robót budowlanych. Zgodnie z obecnymi założeniami cała inwestycja ma jednak zostać zakończona w latach 2031-2032.

Poszerzenie autostrady jest przygotowywane w związku z prognozowanym wzrostem natężenia ruchu. W przyszłości na odcinku pomiędzy Toruniem a Włocławkiem A1 będzie miała wspólny przebieg z planowaną drogą ekspresową S10, łączącą Szczecin z Warszawą.

Według danych Generalnego Pomiaru Ruchu z 2025 roku odcinkiem pomiędzy Toruniem a Ciechocinkiem przejeżdża obecnie niemal 32 tysiące pojazdów na dobę. Pomiędzy Ciechocinkiem a węzłem Włocławek Północ jest ich około 32,6 tysiąca. Prognozy wskazują, że w 2050 roku natężenie ruchu może przekroczyć 64 tysiące pojazdów dziennie.

Rozbudowa nie ograniczy się do wykonania dodatkowych pasów. W ramach inwestycji zlikwidowana zostanie nieczynna Stacja Poboru Opłat na węźle Ciechocinek. Infrastruktura drogowa oraz obiekty inżynierskie mają zostać dostosowane do przyszłego natężenia ruchu i obowiązujących wymagań bezpieczeństwa.

Drogowcy planują również modernizację barier ochronnych, systemu odwodnienia oraz oświetlenia. Przy zasilaniu tego ostatniego mają zostać wykorzystane odnawialne źródła energii, w tym instalacje fotowoltaiczne.

Projekt przewiduje budowę ponad 9 kilometrów nowych ekranów akustycznych oraz przebudowę istniejących zabezpieczeń chroniących okolicznych mieszkańców przed hałasem.

Zmiany czekają również Miejsca Obsługi Podróżnych w Otłoczynie i Kałęczynku. Mają tam powstać:

• dodatkowe parkingi dla samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów,
• stacje ładowania pojazdów elektrycznych,
• nowe budynki sanitarne,
• stoły, ławki i zadaszenia,
• place zabaw dla dzieci.

Trzeci pas ma zwiększyć przepustowość jednego z najbardziej obciążonych odcinków autostrady A1 w województwie kujawsko-pomorskim oraz poprawić bezpieczeństwo podróżujących. Szczegółowy harmonogram robót będzie można ustalić po zakończeniu procedur administracyjnych i przygotowaniu kolejnych etapów inwestycji.